今回はグランドキャニオンから有名なルート６６を走り、ラスベガスでレンタカーを返すところまでです。
ルート６６の「セリグマン」という街に
こじんまりとして、
写真が撮りたくなる、
昔懐かしいアメリカの姿が残っていました。
さよならグランドキャニオン
１か月かけて周ってきた国立公園の旅も既に最終地、グランドキャニオン。
出発の朝、最後だからもう一度目に焼き付けておきたい！
朝日を浴びるグランドキャニオンを見る為早起きをして見に行きました。
毎日食べていたヤバパイロッジカフェテリアもこれで最後。
そしてヤバパイロッジのチェックアウトをしました。
４泊もするとやっぱり別れが寂しかったです。
ルート６６にあるセリグマンは写真映えスポットでした！
グランドキャニオンで宿泊したヤバパイロッジからウィリアムズ方面へ南下します。
ラスベガス方面へ進み、I-40を走ります。
途中アメリカのマザーロードと呼ばれている「ルート６６」を通ってみることにしました。
「アメリカをドライブするならルート６６は外せないよね」
「ルートろくじゅうろく？」
私はルート６６のことを何も知りませんでした。
ルート６６のこと何か書いてないかな、と地球の歩き方本で探していると、
「セリグマン」という町のことがちょこっと書いてありました。
「セリグマンが有名らしい」
「ちょっと寄ってみよう」
オールドアメリカンな町
着きました！
セリグマン！
あらら～～
写真が撮りたくなる！！
町というか、一本道！！
お土産屋さんみたいなお店も何軒もあります。
そのうちの一軒に「旅する人が自由に書いていいノート」が置いてあり、開いてみました。
ほとんど英語など読めない文字の中に日本語で書かれている箇所が。
「バイクが好きで・・ここに来ることが夢だった」
と書いてありました。
確かに。
外には黒い革ベストと革パンツを着てバンダナを頭に巻いているハーレーに乗った人達が連なって行き来しています。
何度も。
ここはバイカーの人のとても大切な場所なんだ・・
この時思い知りました。
お散歩もこの辺でお終いかな。と車に戻りセリグマンを出ようとしたら・・
まだ写真映えスポットがあって気が抜けませんでした。
こんな素敵な町を知れて嬉しかったです。
＼セリグマン再び！カーズとカワイイにせものがいました／
＼セリグマンの情報が載っている本がこちら／
砂漠にあるダム、フーバーダムへ
セリグマンからルート６６を進み、キングマンという町までのんびりドライブとなりました。
キングマンも大きな町のようです。
ガソリンだけ入れてラスベガスにほど近い「フーバーダム」に向かいました。
フーバーダムで車を降りると、とっても暑くてびっくりしました。
ここら辺が砂漠だからなのか？！
つい先ほどのセリグマンでは長袖を着ていたというのに暑すぎて脱ぎました。
フーバーダムは観光客の人が沢山いたので、人気なのかな？と思いました。
（私、フーバーダムのことほとんど記憶から無くなってまっていて、残念なことに暑かったことしか覚えていませんでした。なので詳しいことが書けませんでした。思い出は熱いうちに残しておくのが良いですね・・）
＼フーバーダムの情報が載っている本がこちら／
１か月間のロードトリップ終了
フーバーダムを出たらすぐ、ラスベガスの町の「ウェルカムTOネバダ」の看板が見えてきました。
そして一か月ぶりのラスベガスのストリップのホテル群の派手な具合を改めて見まして・・
無事に帰って来れた！！ラスベガス！！
ドライブを無事やり遂げてホッとしました。
そして荷物を予約していたロードウェイイン（2022現在宿はありません。）に下ろし。
車から私物がすべて無くなり、がら～んとした車内がより一層寂しい気持ちにさせます。
車はアラモレンタカーの返却場所、Re-Turn口に着いてしまいました。
車を借りたチェックアウト時と同様にチェックインも、車のチェックをしてもらいました。
特に何もなかったようでレシートをもらいました。
こうして私たちのロードトリップは終了となりました。
そしてレンタカーを借りるときにも乗ったシャトルバスでラスベガスの空港に戻りました。
ラスベガスの市バス（CAT）に乗ってみました
空港からはシャトルバンではなく、
［CAT］と呼ばれる市民バスを利用してストリップ地区へ行くことにしました。
エアポートからストリップのホテル群にはバス一本では行けず、乗り換えをしました。
バスは乗車する時に＄２を払うと一定の時間内だったらタダで乗り換えできました。
乗り換えの出来る時間はチケットの裏に印字されてました。
最初に乗車した［ISSUED］の7：42PMから［EXPIRE］の9：42PMまでだったらオッケーよ。
ということみたいです。
２時間猶予があったみたいですね。
バスの乗り方は、
最初に乗車した時に運転手さんが「どこまで行くの？」と聞いてくれました。
「ストリップ」と言ったら
「トランスファーの時にこのチケットを出して。」
と私たちがわかるように丁寧に説明してくれました。
おかげで乗り換えのバスでお金を払わなくていいんだ、と知りました。
乗り換えの停車場所近くに来たら、
まわりの乗客の人が「もうすぐよ」と教えてくれたりするので優しい人が多いです。
2022年現在、CATバスは名称が変更になっているみたいです。CATバスのことをGoogleで調べてみたら出てこなくて・・いつからかは不明ですが［RTC］という名に変わっていました。
乗車運賃も２時間パスで＄6、他にも24時間パス＄8、3日間パス＄20とあります。
これらのパスはどのルートも乗り換えできます。
公式サイトにアプリもあります。
路線バスを利用されるなら、頼りになるのは地球の歩き方「ラスベガス」本です。
バス停の探し方から乗車券を券売機で購入する方法、バスの乗り方、降車方法まで。
写真付きで丁寧に書かれています。
ロードトリップを終えて
レンタカーで１か月間かけてたっぷり見て周ったはずなのに、
国立公園のガイドブックを見るとまだまだ見そびれた所がありました。
全部見るなんていったいどれだけ時間が要るのでしょう！
ツアーで行ける場所もあれば有名ではないけど味のある街も沢山あって、
自分たちで好きに行けるロードトリップはとても楽しかったです！！
- 地球の歩き方 ディズニーの世界 （「カーズ」作品の舞台）
- 地球の歩き方 世界の魅力的な道178選 （ルート66、いつかは走りたい道）
- 死ぬまでに一度は行きたい世界の1000カ所 南北アメリカ編（ルート66）
Xanterra Yavapai Lodge Cafeteria
PETRO 15 GAS KINGMAN AZ /Gallons Price/Gal:$2.023,Total$16.97
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